Mae injan diesel Doosan DL06 yn injan diesel silindrog 5.{2} litr, mewn-lein {{4}), a gaiff ei gwefru a'i rhyng-oeri, a ddefnyddir mewn cymwysiadau ar y briffordd ac oddi ar y briffordd. Mae fersiwn Terfynol Haen 4 (Haen 4f) newydd yr UD o'r DL06 yn cynnwys system hylosgi gronynnol isel iawn sy'n cynnwys System Hylosgi Vortex Twin Ricardo (TVCS); mae'r injan yn cydymffurfio â lefelau allyriadau gronynnol Terfynol Haen 4 heb fod angen DPF - a thrwy hynny ddarparu datrysiad cost-effeithiol.
Mae'r injan yn cynnwys 4-pen falf/silindr, gyda lleoliad chwistrellwr fertigol canolog a system chwistrellu tanwydd rheilffordd cyffredin pwysedd uchel. Cymwysiadau nodweddiadol oddi ar y briffordd ar gyfer yr injan yw cloddwyr a llwythwyr olwynion, a wneir gan Doosan a'i is-gwmnïau fel gwneuthurwr yr Unol Daleithiau, Bobcat.
Wedi'i gyflwyno gyntaf yn 2005, mae'r fersiwn ddiweddaraf o'r injan diesel DL06 wedi'i hardystio i reoliadau allyriadau nwyon llosg interim Haen 4, ac mae ganddo EGR wedi'i oeri i leihau allyriadau NOx a DPF i leihau gronynnau. Gyda'r lefelau NOx sylweddol is sy'n ofynnol ar gyfer cydymffurfiad Terfynol Haen 4, mae Doosan, fel llawer o'i gystadleuwyr, wedi dewis cynnwys Gostyngiad Catalytig Dewisol (SCR) fel rhan o'i becyn technoleg ôl-driniaeth.
Mae cysyniad hylosgi gronynnol uwch-isel yr injan DOOSAN DL06 newydd yn seiliedig ar siambr hylosgi sy'n defnyddio cysyniad Ricardo TVCS i wella homogenedd cymysgu tanwydd aer, cymhareb tanwydd aer digonol ym mhob cyflwr trwy gydbwyso'r cyfraddau EGR a hybu cydweddiad system. , a phwysau chwistrellu tanwydd uchel a manyleb ffroenell briodol ar gyfer atomization da.
Paramedrau Cynnyrch
Model: DL06
Math: 6 Silindrau
Strôc: 4 Strôc
Dadleoli: 5.9L
Cyflwr: Newydd
Tagiau poblogaidd: Injan Diesel Doosan DL06, Rhannau Injan Deutz
