
Mae'r QSZ13-C550-30 Injan Newydd Ddiffuant yn trosoledd rheolaeth chwistrelliad manwl gywir y system danwydd CMS XPI i gyflawni isafswm defnydd o danwydd o ddim ond 186g/kW·h, sef gostyngiad o 8%-12% o gymharu â pheiriannau tebyg. Wedi'i gyfuno ag ystod cyflymder economaidd eang (1300-1900 rpm), mae'n ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau fel setiau generadur a phrif beiriannau morol sydd angen gweithrediad hirdymor. Mae gwahanydd dŵr-olew integredig a hidlydd tanwydd oes hir (gyda chylch adnewyddu 500 awr) yn lleihau costau cynnal a chadw a defnydd traul ymhellach.
Mae'r Peiriant Newydd Gwirioneddol QSZ13-C550-30 wedi'i gyfarparu â modiwl deallus rheoli electronig Cummins CMS, sy'n monitro dros 120 o baramedrau gweithredu mewn amser real. Trwy addasu maint ac amseriad pigiad tanwydd yn union, mae'n cyfateb allbwn pŵer yn ddeinamig i'r galw llwyth. Mae'r rhyngwyneb rheoli dwyieithog Tsieineaidd a Saesneg yn cefnogi diagnosis namau a hysbysiadau larwm. Ar y cyd â throsglwyddo data o bell, gall ragweld methiannau offer posibl a lleihau amser segur heb ei gynllunio o dros 40%.


Mae'r injan QSZ13-C550-30 yn cynnwys gosodiad rhyngwyneb cynnal a chadw canol blaen, gyda'r llenwad olew, hidlydd tanwydd, a phorthladdoedd synhwyrydd i gyd wedi'u lleoli ar yr ochr dde, gan gynyddu'r gofod cynnal a chadw 40%. Yn meddu ar ryngwyneb diagnostig OBD-III, mae'n cefnogi mynediad un clic i ddata namau trwy derfynell llaw, gan leihau amser ymateb atgyweirio i lai na 30 munud. Ar ben hynny, mae dyluniad modiwlaidd y pen silindr yn cynyddu effeithlonrwydd ailosod cydosod falf 60%, gan ymestyn yr egwyl ailwampio i 20,000 o oriau.
Mae'r injan newydd wreiddiol QSZ13-C550-30 wedi'i addasu'n ddwfn ar gyfer gwahanol senarios.
Peiriannau Amaethyddol:
Gan bweru cynaeafwyr cyfun mawr gyda dros 200 o marchnerth, mae ei nodweddion torque isel, cyflym (trorym brig o 2650 N·m ar 1300 rpm) yn bodloni gofynion "llwyth isel, cyflym, trwm" gweithrediadau cynaeafu. Wedi'i gyfuno â hidlydd aer amaethyddol pwrpasol (i atal amhureddau gwellt), mae'n lleihau rhwystr hidlo yn ystod gweithrediadau maes, gan gyflawni dibynadwyedd o 98% ar gyfer gweithrediad parhaus yn ystod y tymor cynaeafu.
Peiriannau porthladd:
Wedi'i addasu ar gyfer pentwr cyrhaeddiad cynhwysydd 40-tunnell, mae ei dechnoleg "iawndal trorym ar unwaith" yn rhoi hwb o 15% i'r torque ar unwaith wrth godi'r cynhwysydd, gan atal jerk. Mae hefyd yn cydymffurfio â gofynion "parth gweithredu allyriadau isel" porthladd a gall weithredu mewn ardaloedd terfynell cynhwysydd craidd.
Cerbyd Arbennig:
Mae "pecyn pŵer ystod hir" wedi'i addasu ar gael ar gyfer trelars achub trwm (sy'n tynnu pwysau Mwy na neu'n hafal i 50 tunnell). Mae ei gapasiti tanc tanwydd wedi'i ehangu i 600L, ac mae ei ddyluniad defnydd tanwydd isel yn caniatáu ar gyfer taith sengl hyd at 1200 cilomedr. cilomedrau, yn bodloni anghenion achub traws-ranbarthol, ac ar yr un pryd wedi pasio ardystiad pŵer cerbyd arbennig y Ganolfan Goruchwylio ac Arolygu Ansawdd Moduron Genedlaethol (CNAS).
Tagiau poblogaidd: qsz13-c550-30 injan newydd gwirioneddol, Chinaqsz13-c550-30 gweithgynhyrchwyr injan newydd gwirioneddol, cyflenwyr













