Injan Doosan DL08 Ar gyfer Cloddiwr DX300

Manylebau Sylfaenol

Manylebau Sylfaenol:

Math o Beiriant: Inline, pedair{0}strôc, dŵr-oeri, injan diesel wedi'i gwefru gan dyrbo.

Nifer y Silindrau: 4 neu 6 silindr (mae DL08 fel arfer yn cyfeirio at y gyfres 4-silindr; mae ei fersiwn 6-silindr yn aml yn cyfateb i fodelau eraill, ond maent yn rhannu'r un dechnoleg).

Dull Derbyn: Wedi'i wefru gan dyrbo, wedi'i gyfarparu'n gyffredinol â rhyng-oerydd (aer-i-oeri aer) i wella dwysedd ac effeithlonrwydd cymeriant.

System Cyflenwi Tanwydd: Mae'n defnyddio system chwistrellu tanwydd rheilffordd cyffredin uwch-pwysedd uchel. Mae hyn yn allweddol i'w allyriadau isel a'i ddefnydd isel o danwydd, gan alluogi pwysedd pigiad hynod o uchel a chwistrelliad manwl gywir aml-gam.

Dadleoli a phŵer:

Mae dadleoliad injan pedwar-silindr fel arfer tua 4.0 litr.

Mae allbwn pŵer yn cwmpasu ystod eang, fel arfer rhwng 80 hp (tua 59 kW) a 200 hp (tua 147 kW), yn dibynnu ar wahanol safonau tiwnio ac allyriadau, gan fodloni gofynion pŵer amrywiol offer.

Technolegau Rheoli Allyriadau:

Er mwyn bodloni safonau llym fel Haen 4 Terfynol / Cam V, mae'r injan DL08 yn integreiddio technolegau ôl-driniaeth lluosog:

DOC: Catalydd Ocsidiad Diesel, a ddefnyddir i ocsideiddio carbon monocsid a hydrocarbonau.

DPF: Hidlo Gronynnol Diesel, a ddefnyddir i ddal ac adfywio deunydd gronynnol i ddileu huddygl.

SCR: Mae System Lleihau Catalytig Dethol (fel arfer wedi'i pharu â fersiynau pŵer uwch neu ofynion marchnad penodol), yn defnyddio datrysiad wrea i drosi ocsidau nitrogen yn nitrogen a dŵr diniwed.

EGR: System Ailgylchredeg Nwy Ecsôst (rhai modelau), yn lleihau ffurfio nitrogen ocsid trwy ostwng tymheredd hylosgi.

Defnyddio -Olewau o Ansawdd Uchel: Tanwydd disel sylffwr Isel-sy'n bodloni safonau penodedig, rhaid defnyddio olew injan gradd benodol, a hydoddiant wrea cymeradwy. Mae hyn yn hanfodol ar gyfer oes y system ôl-driniaeth.

Talu Sylw i'r System Ôl-driniaeth: Mae'r DPF yn gofyn am adfywiad gweithredol neu oddefol rheolaidd. Os yw'r offer yn gweithredu ar lwythi isel am gyfnodau estynedig, cymerwch ragofalon i atal clocsio DPF. Sicrhewch fod lefel y tanc wrea yn ddigonol ar gyfer y system AAD.

Atgyweirio Proffesiynol: Oherwydd y lefel uchel o reolaeth electronig yn yr injan (ECU), mae angen offer a meddalwedd arbenigol ar gyfer diagnosteg ac atgyweiriadau. Argymhellir bod y rhain yn cael eu cyflawni gan ddarparwr gwasanaeth awdurdodedig.

I grynhoi, mae injan Doosan DL08 yn blatfform pŵer diesel o faint canolig sydd wedi'i brofi'n dechnegol, yn dda. Mae'n cyfuno perfformiad uchel, defnydd isel o danwydd, allyriadau isel, a dibynadwyedd uchel yn llwyddiannus, gan ei wneud yn ddewis pŵer y gellir ymddiried ynddo i lawer o weithgynhyrchwyr offer adnabyddus ledled y byd. P'un a yw'n wynebu rheoliadau allyriadau llym neu amgylcheddau gweithredu cymhleth, mae'r DL08 yn dangos cystadleurwydd cryf ac mae'n un o gynhyrchion seren busnes Infracore a Power Hyundai Doosan.