Nodweddion technegol
System fuel
Yn mabwysiadu system chwistrellu tanwydd rheilffordd cyffredin pwysedd uchel Bosch (chwistrelliad rheilffordd cyffredin Bosch), gyda phwysedd uchaf o 1600Bar, gan gefnogi rheolaeth maint pigiad manwl gywir a chwistrelliad aml-gam.
Cydrannau Craidd: Uned reoli electronig ECU, pwmp pwysedd uchel, pibell reilffordd gyffredin, chwistrellwr tanwydd aml-dwll.
Paramedrau perfformiad
Dadleoli: 7,640cc, diamedr silindr × strôc yw 111mm × 135mm.
Pwer: 250.1 kW (tua 335 marchnerth), trorym uchaf 1450n · m (safon SAEJ1349).
Safonau allyriadau: Cyfarfod ag Ewro III ac uwch, addaswch i ail -gylchredeg nwy gwacáu (EGR) a thechnoleg intercooling.
System control
Mae ECU yn integreiddio swyddogaeth ddiagnostig injan, yn monitro pwysau rheilffordd, amseriad pigiad a signalau synhwyrydd, ac mae'n gydnaws â sgan -200 Offeryn diagnostig ar gyfer darllen cod namau.
Meysydd Cais
Peiriannau Construction: Yn addas ar gyfer doosan dx 60-9 c, dx300lc -9 c a modelau cloddio eraill.
Cerbydau Eithriadol: Fe'i defnyddir ar gyfer bysiau Guilin Daewoo GDW6902C, siasi Dongfeng DHZ6121KR4, ac ati, sy'n addas ar gyfer cludo pellter hir a senarios trefol trefol.
Gofynion Cynnal a Chadw
Mae angen disodli'r hidlydd tanwydd yn rheolaidd ac mae angen draenio'r dŵr yn y gwahanydd dŵr olew i atal halogiad tanwydd rhag tagu'r falf mesuryddion.
Ar ôl ailwampio, mae angen defnyddio mainc raddnodi arbennig i raddnodi'r ECU ac paramedrau paru injan.
