Yn system trawsyrru pŵer y llwythwr, mae'r trawsnewidydd torque, fel elfen allweddol sy'n cysylltu'r injan a'r blwch gêr, yn chwarae rhan bwysig mewn trosglwyddo pŵer hyblyg ac addasu ac addasu llwyth. Gelwir y pwmp gweithio, y pwmp llywio a'r pwmp cyflymder a osodir o amgylch y trawsnewidydd torque yn "bwmp hydrolig tri chraidd". Maent yn darparu pŵer hydrolig ar gyfer dyfais weithredu'r llwythwr, y system lywio a symud blychau gêr, yn y drefn honno, a dyma'r "canolfan bŵer" i sicrhau gweithrediad effeithlon a diogel yr offer.
1. Pwmp gweithio: y "peiriant pŵer" sy'n gyrru'r ddyfais gweithredu
Mae'r pwmp gweithio fel arfer wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â phen allbwn y trawsnewidydd torque trwy drosglwyddo gêr neu siafft drosglwyddo, ac fe'i gosodir yn bennaf ar ben blaen neu ochr y tai trawsnewidydd torque. Dyma'r pwmp hydrolig gyda'r llif mwyaf a'r llwyth uchaf ymhlith y tri phwmp. Daw ei bŵer yn uniongyrchol o'r ynni mecanyddol a drosglwyddir gan yr injan trwy'r trawsnewidydd torque. Trwy nodweddion cynnydd cyflymder neu arafiad y trawsnewidydd torque, gellir addasu'r pŵer allbwn yn awtomatig yn ôl y llwyth gweithredu.
2. Pwmp llywio: y "craidd rheoli" i sicrhau diogelwch gyrru
Mae'r pwmp llywio wedi'i drefnu'n bennaf ochr yn ochr â'r pwmp gweithio ar ben blaen y trawsnewidydd torque, ac mae'n gysylltiedig â'r un siafft yrru neu set gêr. Mae rhai modelau yn mabwysiadu dyluniad set pwmp integredig, sy'n rhannu'r tai gyda'r pwmp gweithio ond sydd â chylched olew annibynnol. Mae ei safle gosod yn agos at ben blaen yr injan, i ffwrdd o ardal tymheredd uchel y trawsnewidydd torque, i leihau effaith tymheredd olew ar berfformiad yr olew hydrolig.
3. Pwmp newid cyflymder: y "canolfan shifft" ar gyfer rheoleiddio shifft y blwch gêr
Mae'r pwmp newid cyflymder wedi'i ymgorffori yn y cysylltiad rhwng y trawsnewidydd torque a'r blwch gêr, fel arfer wedi'i osod y tu mewn i'r tai trawsnewidydd torque, a'i yrru gan siafft tyrbin y trawsnewidydd torque neu gêr gyriant pwrpasol. Mae tymheredd ei amgylchedd gwaith yn gymharol uchel (yn cael ei effeithio gan ymbelydredd olew poeth y trawsnewidydd torque, gall y tymheredd amgylchynol gyrraedd 80-120 gradd), felly mae ganddo ofynion llym ar berfformiad selio a gwrthiant tymheredd uchel.
Er bod gan y tri phwmp swyddogaethau annibynnol, maent yn ffurfio cysylltiad organig trwy'r trawsnewidydd torque: pan fydd pŵer yr injan yn cael ei drosglwyddo trwy'r trawsnewidydd torque, mae'r tri phwmp yn cael eu gyrru i weithredu'n gydamserol, ac mae'r olew hydrolig yn cael ei gludo i'r system darged trwy eu cylchedau olew priodol, ac mae'r olew gormodol yn dychwelyd i'r tanc olew trwy'r biblinell olew dychwelyd ar gyfer oeri a hidlo. Pan fydd y pwmp gweithio yn cynyddu ei gyfradd llif oherwydd gofynion gweithredu llwyth trwm, bydd y trawsnewidydd torque yn dosbarthu pŵer yn awtomatig trwy'r nodweddion cyplu hydrolig i sicrhau nad yw pwysau sylfaenol y pwmp llywio a'r pwmp newid cyflymder yn cael eu heffeithio; wrth lywio neu symud, bydd falf blaenoriaeth y system gyfatebol yn blaenoriaethu'r pwysau cylched olew i ffurfio rhwydwaith hydrolig "cytbwys deinamig".
