Egwyddor Weithio Peiriant Diesel

Mae egwyddor weithredol injan diesel yn seiliedig ar egwyddor injan tanio cywasgu. Mae ei graidd yn gorwedd wrth gyfuno'r tanwydd atomedig â thymheredd uchel ac aer gwasgedd uchel i weithio, er mwyn trosi'r egni cemegol mewn disel yn egni mecanyddol.
Mae prif broses weithio injan diesel yn cynnwys pedair strôc:
Strôc Derbyn: Mae'r piston yn symud i lawr, mae'r falf cymeriant yn agor, ac mae aer yn mynd i mewn i'r silindr.
Strôc cywasgu: Mae'r piston yn symud i fyny, y falf cymeriant a'r falf wacáu yn agos, mae'r aer wedi'i gywasgu, ac mae'r tymheredd a'r gwasgedd yn codi.
Strôc pŵer: Mae'r chwistrellwr tanwydd yn chwistrellu tanwydd, yr hunan-annieisiau tanwydd o dan dymheredd uchel a gwasgedd uchel, ac yn cynhyrchu grym ffrwydrol i wthio'r piston i lawr, ac mae'r crankshaft yn cylchdroi i wneud gwaith.
Strôc Gwacáu: Mae'r piston yn symud i fyny eto, mae'r falf wacáu yn agor, ac mae'r nwy gwacáu yn cael ei ollwng o'r silindr.
Mae strwythur yr injan diesel yn cynnwys y prif rannau canlynol:
Silindr: Lleoliad y Siambr Hylosgi.
Piston: Yn symud i fyny ac i lawr yn y silindr i gwblhau pedair strôc cymeriant, cywasgu, pŵer a gwacáu.
Crankshaft: Yn trosi symudiad cilyddol y piston yn gynnig cylchdro.
System ‌Fuel‌: Yn cynnwys y pwmp chwistrellu tanwydd a'r ffroenell chwistrelliad tanwydd, sy'n gyfrifol am chwistrellu tanwydd i'r silindr.
‌ System Cyfanswm a Gwacáu‌: Yn gyfrifol am gymeriant aer a rhyddhau nwy gwacáu.
Trwy waith cydgysylltiedig y cydrannau hyn, gall yr injan diesel drosi egni cemegol yn egni mecanyddol yn effeithlon a darparu allbwn pŵer sefydlog.