"Mae'r ddwy injan Cummins, ond pa un ddylwn i ei ddewis?" Mae hwn yn gwestiwn cyffredin yn y marchnadoedd peiriannau adeiladu a cherbydau masnachol. Nid yn unig y mae'r ddau fodel Cummins gyda gwahanol strwythurau falf yn cymryd lle'r hen, ond yn hytrach atebion technegol gwahaniaethol wedi'u teilwra i wahanol senarios gweithredu. Eu gwahaniaethau craidd yw dibynadwyedd, effeithlonrwydd a chydymffurfiaeth.
Mae'r gwahaniaethau technolegol craidd rhwng y ddau yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad:
Effeithlonrwydd cymeriant:Mae dyluniad falf cymeriant deuol model falf 24 yn cynyddu'r ardal llif mewnlif a gwacáu 40%. Ar y cyd â chynllun fertigol y chwistrellwr wedi'i osod yn y ganolfan, mae hyn yn gwella'r defnydd o aer 18% ac yn sicrhau hylosgiad mwy cyflawn. Mae'r model 12-falf yn cynnwys ardal falf sengl fwy. Er bod effeithlonrwydd cymeriant ychydig yn is, mae'n llai tebygol o rwystro'r llwybr anadlu ag amhureddau fel tywod a llwch.
Rheoli cywirdeb:Mae gan beiriannau falf 24-bwmp electronig VP44 neu system reilffordd gyffredin pwysedd uchel, gan gyflawni pwysau chwistrellu hyd at 1800 bar ac yn cydymffurfio â rheoliadau allyriadau llym fel Tsieina VI. Er bod y pympiau mecanyddol mewn peiriannau 12-falf yn cynnig potensial ôl-osod sylweddol (gan gefnogi allbynnau hyd at 1,000 marchnerth), nid oes ganddynt hyblygrwydd o ran rheoli allyriadau.
Cymhlethdod Strwythurol:Mae peiriannau falf 12-yn defnyddio dyluniad camsiafft gwaelod a gwialen gwthio, gan arwain at 30% yn llai o rannau na pheiriannau 24-falf a llai o bwyntiau methiant posibl. 24-mae peiriannau falf fel arfer yn defnyddio camsiafftau deuol uwchben, sy'n lleihau sŵn mecanyddol 5-8dB ond sydd angen sgiliau cynnal a chadw uwch.
Cymhariaeth Senario: Pa injan sy'n gweddu orau i'ch anghenion gweithredol?
Injan 12 Falf: Y "Hyrwyddwr Dibynadwyedd" mewn Amgylcheddau Llym
Mewn cymwysiadau fel peiriannau mwyngloddio ac amaethyddol, mae'r injan 12-falf yn cynnig manteision na ellir eu hadnewyddu:
Gwydnwch: Nid oes gan y pwmp mecanyddol unrhyw gydrannau electronig, ac mae ei gyfradd fethiant 60% yn is na chyfradd yr injan 24-falf mewn tymheredd mor isel â -30 gradd neu mewn amgylcheddau â chrynodiad llwch o 0.8mg / m³.
Cost Cynnal a Chadw: Dim ond un rhan o dair o bris yr injan 24 falf yw pris uned y cynulliad falf. Nid oes angen unrhyw offer diagnostig arbenigol ar gyfer gwaith atgyweirio a gellir ei wneud mewn unrhyw ganolfan atgyweirio trefgordd.
Cydnawsedd Tanwydd: Yn oddefgar iawn i danwydd diesel o ansawdd isel, mae'n cynnal gweithrediad sefydlog mewn ardaloedd anghysbell heb danwydd o ansawdd uchel.
Peiriant 24-falf: "Arloeswr Perfformiad" gydag Effeithlonrwydd a Chydymffurfiaeth
Mae peiriannau 24-falf yn cael eu ffafrio mewn logisteg, cludiant, seilwaith trefol, a chymwysiadau eraill.
Arbed ynni Manteision: Mae'r injan ISM11 falf 24 yn y lori trwm Shaanxi Automobile Delong X3000 yn cynnig 3% o arbedion tanwydd dros injan 12 falf o'r un pŵer, gan arbed 6,000 litr o danwydd dros 200,000 cilomedr y flwyddyn.
Cydymffurfiaeth Allyriadau: Mae hylosgi wedi'i optimeiddio yn lleihau cynhyrchu NOx, gan ostwng llwyth system ôl-driniaeth 20%, a lleihau'r defnydd o wrea 3% o dan safonau allyriadau Tsieina VI.
Ymateb Pŵer: Mae allbwn torque ar gyflymder isel (1100 rpm) 25% yn uwch nag injan 12-falf, gan alluogi cychwyn yn haws o dan lwythi trwm.
Mae data diwydiant yn dangos bod peiriannau 12 falf yn y farchnad peiriannau adeiladu bresennol yn dal i gyfrif am 35% o'r farchnad amnewid offer hŷn, tra bod peiriannau 24-falf yn cyfrif am dros 70% o bryniannau offer newydd. Gydag uwchraddio rheoliadau allyriadau a'r galw cynyddol am weithrediadau effeithlon, mae modelau 24-falf yn dod yn brif ffrwd yn y farchnad, ond bydd natur anadferadwy modelau 12-falf mewn senarios penodol yn parhau i fodoli am amser hir.
