Mae'r injan gyriant set generadur morol 4BTA3.9 - GM47 wedi'i chynllunio'n benodol ar gyfer cyflenwad pŵer morol. Gan gyfuno technoleg uwch a pherfformiad uwch, mae'n ffynhonnell pŵer ddelfrydol ar gyfer sicrhau gweithrediad cychod sefydlog.
Mae injan gyriant set generadur morol 4BTA3.9 - GM47 yn cynnwys dyluniad mewnlin pedwar silindr gyda dadleoliad o 3.9L, turio o 102mm, a strôc o 120mm. Ar gyflymder graddedig o 1500rpm, mae'n darparu pŵer cysefin o 47kW (63hp) a phŵer wrth gefn o 52kW (70hp). Mae'r injan hon yn darparu pŵer parhaus a sefydlog ar gyfer offer amrywiol ar y bwrdd, megis goleuo, cyfathrebu, ac systemau awyru, gan ddiwallu anghenion pŵer y llong yn hawdd tra ar y gweill neu wrth angor.
4BTA3.9 - GM47 Marine Generator Set Drive Engine
Mae injan 4BTA3.9 - GM47 yn cynnig economi tanwydd ardderchog, gan leihau'r defnydd o danwydd tua 20% o'i gymharu ag injans domestig tebyg. Mae hyn nid yn unig yn helpu i leihau costau gweithredu cychod ac ail-lenwi tanwydd, ond hefyd yn lleihau allyriadau nwyon llosg, gan gyfrannu at amgylchedd mwy ecogyfeillgar.
Mae injan gyriant set generadur morol 4BTA3.9- GM47 wedi'i gyfarparu â turbocharger Holset a giât wastraff integredig, sy'n galluogi ymateb injan cyflym ac allbwn torque pwerus hyd yn oed ar gyflymder isel. Mae dyluniad unigryw'r giât wastraff yn gwneud y gorau o berfformiad cyflymder isel, gan sicrhau pŵer gwell a llywio llyfnach wrth gychwyn, llywio cyflymder araf, a llywio ceryntau cymhleth.
Mae injan gyriant set generadur morol 4BTA3.9-GM47 wedi'i chyfarparu â chynhesydd aer trydan a chychwynnydd pŵer 6.6kW uchel, sy'n gwella perfformiad cychwyn oer yn sylweddol. Mae'r injan wedi llwyddo i basio profion tymheredd isel eithafol ar -36 gradd ym Mohe, Pentref Arctig Tsieina, gan sicrhau bod yr injan yn cychwyn yn hawdd a chynnal gweithrediad arferol y llong hyd yn oed mewn lledredau oer uchel neu yn ystod y gaeaf.
Mae'r ymchwydd mewn trydaneiddio yn ail-lunio tirwedd diwydiant llwythwyr Tsieina. Fel arweinydd diwydiant cyn-filwyr, mae XG yn arwain y trawsnewid hwn. Ers 2023, mae'r duedd drydaneiddio yn y diwydiant llwythwr Tsieina wedi cyflymu. Mae XCMG, gyda'i linell gynhwysfawr o lwythwyr ynni newydd, wedi dangos perfformiad eithriadol yn y farchnad llwythwyr trydan, gan gynnal ei safle gwerthu uchaf. Ers mis Mai 2024, mae cynhyrchiad a gwerthiant misol llwythwyr trydan XCMG a chynhyrchion ynni newydd eraill wedi rhagori ar 500 o unedau, gydag allforion misol yn cynyddu i 120 o unedau, wedi'u hallforio i dros 30 o wledydd a rhanbarthau, gan osod record diwydiant newydd. Ers 2025, mae XCMG wedi dod yn gyntaf yn gyson mewn gwerthiannau llwythwyr trydan. Gyda lansiad parhaus llwythwyr ynni newydd sy'n cynnwys technolegau hybrid a hydrogen, yn ogystal â phortffolio cynhwysfawr o lwythwyr trydan pur yn y dosbarth 0.7-11 tunnell, mae safle blaenllaw XCMG yn y farchnad llwythwyr trydan wedi dod yn fwyfwy cadarn. Mae'r XC9108EV, y llwythwr trydan pur mwyaf yn y byd, eisoes yn cael ei ddefnyddio mewn mwyngloddiau a phorthladdoedd.
Tagiau poblogaidd: 4bta3.9 - gm47 generadur morol injan gyriant set, China4bta3.9 - gm47 generadur morol set gyriant injan gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr
